Elektromechanika samochodowa
W pierwszej grupie znajdują się skrzynie które na bazie zmiany szybkości obrotowej silnika, obecnej szybkości samochodu i narożnika uchylenia przepustnicy dobierają optymalne przełożenie całkowicie mechanicznie.
gałka paki biegów w zwykłym aucie
grupa druga skrzynki ma dość większe możliwości - elektronika pozwala na wprowadzenie dodatkowych programów podróży - np. szczególny tryb pracy uregulowany do warunków zimowych, albo podróż sportowa - kiedy silnik jest ” wyżymany” do znacznie wyższych szybkości obrotowych niż podczas normalnej podróży.
skrzynia automatyczna pozwala na bardzo płynną przejażdżkę, optymalizując przełożenie do obrotów silnika. dzięki temu auta z taka skrzynką zyskują większe przebiegi - silnik jest mniej ” wyczerpany”.
najpopularniejsza w stanach zjednoczonych, zyskuje popularność także w europie.
ostatnią nowinką są skrzynie auto adaptywne - zadowalający kwalifikację pracy do stylu podróży użytkownika, jakkolwiek oczywiście projekt jest stary. adaptatywne, sterowane elektronicznie bakisty biegów nieprzerwanie od 1989 roku użytkowane są w automobilach . automatyczna skrzynia biegów
skrzynką automatyczna nie jest pojedynczą skrzynką biegów z automatycznym operowaniem. różni się ona strukturą i sposobem przesunięcia silniku - posiada ponieważ wspaniałe sprzęgło, podczas gdy w skrzyniach samoczynnych używana jest przekładnia hydrokinetyczna..